5分11选五

                                                        5分11选五

                                                        来源:5分11选五
                                                        发稿时间:2020-07-01 19:18:04

                                                        公交:已建立站名动态调整机制

                                                        城市内涝几成顽疾,如何推进综合防治,才能不再年年“看海”?

                                                        随着城镇化进程加快,“重地面轻地下”的建设思维也延续到新城规划中。一些从事县乡基层建设的专家表示,近年来,三四五线城市开发进度加快,但对于城市地下基础设施建设依然重视不够,导致新城内涝呈上升趋势。

                                                        记者了解到,多地已针对可能发生的风险采取防范。如武汉提前展开水域应急救援训练,针对性开展培训。成都市正通过开展排水设施汛前维护检查、城市道路内涝风险点位整治、重点区域综合整治、下穿隧道排水能力提升改造等工作提升城市排涝能力。

                                                        现象二:车站与地名差得太远了

                                                        公交集团介绍,近年来,公交集团结合已知外部条件的变化,建立了站名动态调整机制,2019年至今已陆续调整50余对公交站位的名称。

                                                        记者注意到,城市内涝呈现出一些特点。

                                                        现象一:公交站名跟不上变化

                                                        ——新建城区内涝频繁。桂林市雁山区是近10年发展起来的大学园区,多所高校在这里建设了新校区,但几乎每年都会遭遇不同程度的内涝。

                                                        多位专家认为,除短期预警防范外,更要从推动规划完善、理顺体制机制入手,统筹推进综合防治。“在新城建设中,尤其需要完善法律法规与城市规划,推动城市内涝问题的解决。”程晓陶说。